Агрегаты топливной системы расположены на наружной поверхности двигателя, за исключением топливного коллектора, который находится в камере сгорания.
Система низкого давления включает в себя двигательный вихревой насос (ДВН), топливный фильтр и трубопроводы.
Система основного контура состоит из:
- насоса-регулятора;
- дренажного клапана;
- топливного коллектора с форсунками;
- гидромеханизма с датчиком угла поворота НАК;
- воздухопровода;
- трубопроводов.
В состав дренажной системы входит дренажный клапан (ДК), эжектор и трубопроводы.
Топливо и масло, проникающие через уплотнения агрегатов, по трубопроводам отводятся в эжектор, через который происходит их удаление в выхлопной патрубок двигателя.
Топливо, просачивающееся из КНВ, а также сливающееся из топливного коллектора в КС при останове двигателя, через ДК отводится в дренажный бачок вертолета.
Трубопроводы обеспечивают гидравлическую связь между всеми агрегатами топливной системы, образуя ее гидравлический контур.
Для подсоединения трубопроводов к агрегатам, а также для соединения трубопроводов между собой применяются типовые соединения, показанные на рисунке.
Типовые соединения трубопроводов топливной системы
Трубопроводы установлены на двигателе без монтажных напряжений и - в зависимости от длины - закреплены на нем одним или несколькими зажимами.
Трубопроводы изготовлены из нержавеющей стали. Каждый трубопровод имеет соответствующее цифровое обозначение в соответствии с его назначением.
